Framöver ska förarnas nykterhet och drogfrihet kontrolleras regelbundet samtidigt som upphandlarna i första hand ska välja de transportörer som ser till att förarna håller hastighetsgränserna.

Sedan tidigare har flera kedjor framfört liknande önskemål, men nu ställer sig större delen av de företag som är verksamma inom detalj- och dagligvaruhandeln sig bakom de gemensamma kraven, vilket Vägverket menar är mycket positivt.

Vägverkets Christer Strömberg, som ingått i samarbetet, menar att det är en stor styrka när transportköpare tillsammans skickar tydliga signaler till transportföretagen.

– Vi märker att transportföretagen tar till sig kraven allt mer, säger han och tillägger att när det gäller tung lastbil, var den typen av trafik inblandade i 6,5 procent av alla vägtrafikolyckor med personskada år 2008.

– För 2009 är statistiken inte klar ännu och med tanke på variationer i konjunkturen kommer den statistiken inte vara färdig förrän i april.

Christer Strömberg menar att även om flera av kraven handlar om att transportörerna ska följa lagen så finns det även flera spetskrav som till exempel att det ska finnas alkolås i fordonen.

De nya miljö- och trafiksäkerhetskraven är i första hand utformade för inrikes vägtransporter, men fungerar även för utrikes transporter och andra typer av transportslag.